目前全球能源和環(huán)境都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，節(jié)能與新能源汽車(chē)已經(jīng)明確為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，而發(fā)展甲醇汽車(chē)是新能源汽車(chē)多元化發(fā)展的可行路徑。甲醇汽車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，比如更加環(huán)保清潔、碳排放量?jī)H有傳統(tǒng)汽車(chē)的十分之一，而且甲醇價(jià)格也比汽油便宜不少，再加上近幾年我國(guó)甲醇產(chǎn)量逐步增加，是全球大的生產(chǎn)國(guó)，所以這些年生產(chǎn)甲醇汽車(chē)的呼聲逐步提升，在國(guó)內(nèi)吉利一直走在甲醇汽車(chē)研發(fā)的前列。

甲醇燃料為發(fā)動(dòng)機(jī)提供了優(yōu)異性能的同時(shí)，也帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)；其中內(nèi)燃機(jī)的腐蝕磨損是其主要技術(shù)挑戰(zhàn)之一。燃料甲醇在應(yīng)用過(guò)程中會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁造成較大腐蝕，造成腐蝕的原因如下：

①甲醇本身會(huì)發(fā)生自由基反應(yīng),生成的氧化產(chǎn)物甲酸會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壁造成腐蝕；

②甲醇吸水性很強(qiáng),在存儲(chǔ)和運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)吸收少量的水分,加劇了其腐蝕性；

③燃料甲醇燃燒過(guò)程中,由于其燃燒不完全會(huì)生成少量的醛、 酸等有機(jī)腐蝕性物質(zhì)。

針對(duì)于甲醇對(duì)內(nèi)燃機(jī)的腐蝕磨損問(wèn)題，正恒動(dòng)力提出了一種有效的解決方案；即采用發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔等離子熱噴涂工藝。該工藝師采用大氣等離子噴涂工藝將粉末狀材料涂覆在氣缸運(yùn)行內(nèi)表面，選擇不同的噴涂粉末以實(shí)現(xiàn)低摩擦、低油耗、高耐磨性和高耐腐蝕性的目標(biāo)。

簡(jiǎn)而言之，它是一種內(nèi)孔噴涂工藝。正恒動(dòng)力選用的涂層材料為金屬陶瓷復(fù)合材料，該材料的優(yōu)勢(shì)在于能夠顯著降低缸孔壁的腐蝕磨損，同時(shí)因涂層中含有陶瓷顆粒及特殊元素，能夠更進(jìn)一步提高其耐腐蝕磨損性能，其使用壽命將大大高于傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

正恒動(dòng)力作為中國(guó)一家引進(jìn)等離子噴涂的企業(yè)，擁有領(lǐng)先的等離子噴涂技術(shù)與設(shè)備，專(zhuān)注于提升發(fā)動(dòng)機(jī)缸孔的性能。為全球的汽車(chē)制造商與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提供卓越服務(wù)。